M6 MBB PERC 144 ግማሽ ሴሎች 450W-480W የፀሐይ ሞጁል

ኤምቢቢ ወይም በርካታ የአውቶቡስ ባር የግማሽ ሴል ሞጁሎች ውጤታማነታቸውን እና አፈፃፀማቸውን በከፍተኛ ሁኔታ ሊያሳድግ የሚችል አዲስ ለፀሃይ ፓነል ዲዛይን አዲስ አቀራረብን ይወክላሉ።የሶላር ፓኔል ዲዛይን ባህላዊ አቀራረብ መደበኛ አውቶቡሶችን መጠቀምን ያካትታል -- ቀጭን ብረት በፀሐይ ህዋሶች የሚመነጨውን ኤሌክትሪክ የሚሰበስቡ።ይሁን እንጂ ይህ ንድፍ በቅልጥፍና እና በኃይል ውፅዓት አንዳንድ ገደቦች አሉት.በሌላ በኩል የኤምቢቢ ግማሽ ሴል ሞጁሎች ለበለጠ ቀልጣፋ እና ውጤታማ ዲዛይን ብዙ ትናንሽ አውቶቡሶችን ይጠቀማሉ።

የኤምቢቢ የግማሽ-ሴል ሞጁል ዲዛይን በግማሽ የተቆረጠ የፀሐይ ሕዋስ መጠቀምን ያካትታል, በትይዩ የተያያዙ ሁለት ገለልተኛ ሴሎችን ይፈጥራል.እነዚህ ህዋሶች ከተለምዷዊ አውቶቡሶች ይልቅ በቅርበት የተቀመጡ ብዙ ቁጥር ያላቸው ትናንሽ አውቶቡሶች -በተለምዶ ከ5 እስከ 10 በአንድ ሴል ታጥቀዋል።ይህ ንድፍ የኤምቢቢ ግማሽ-ሴል ሞጁሎች ከተለመዱት የፀሐይ ፓነል ዲዛይኖች ብዙ ቁልፍ ጥቅሞችን እንዲያቀርቡ ያስችላቸዋል።

1. ቅልጥፍና መጨመር፡- የኤምቢቢ የግማሽ ሴል ሞጁሎች ቅልጥፍና ከባህላዊ የፀሐይ ፓነሎች በእጅጉ የላቀ ነው።ይህ የሆነበት ምክንያት ብዙ የአውቶቡስ አሞሌዎች በባትሪው ውስጥ ያለውን የመቋቋም አቅም ስለሚቀንሱ ፈጣን እና ቀልጣፋ የአሁኑን ፍሰት እንዲኖር ያስችላል።አነስ ያሉ የአውቶቡስ አሞሌዎች በሴሎች ላይ የሚከሰተውን የጥላ መጠን ይቀንሳሉ፣ ይህም የበለጠ ውጤታማነትን እና አጠቃላይ የኃይል ውፅዓትን ያሻሽላል።

2. የቆይታ ጊዜን አሻሽል፡ የባለብዙ ባስባር አጠቃቀም የብዝሃ ባስባር የግማሽ ሴል ሞጁሉን ዘላቂነት ያሻሽላል።አነስ ያሉ፣ በቅርበት የተራራቁ አውቶቡሶች ከትላልቅ የተለመዱ አውቶቡሶች ጋር በሚፈጠር መሰንጠቅ እና ጉዳት የመጋለጥ እድላቸው አነስተኛ ነው።ይህ ማለት የኤምቢቢ የግማሽ ሴል ሞጁሎች የመሳት እድላቸው አነስተኛ ነው ወይም በጊዜ ሂደት ጥገና የሚያስፈልጋቸው ማለት ነው።

3. የኃይል ውፅዓት መጨመር፡- ለከፍተኛ ብቃት እና ለተሻሻለ ዲዛይን ምስጋና ይግባውና የኤምቢቢ ግማሽ ሴል ሞጁሎች ከባህላዊ የፀሐይ ፓነሎች የበለጠ ኃይል ያመነጫሉ።ይህ ማለት ከተመሳሳይ የፀሐይ ብርሃን የበለጠ የኤሌክትሪክ ኃይል ማመንጨት ችለዋል, ይህም ለንግድ እና ለመኖሪያ የፀሐይ ትግበራዎች ማራኪ አማራጭ ነው.

4. የተቀነሱ ትኩስ ቦታዎች፡ ከባህላዊ የፀሐይ ፓነሎች ጋር ሲነፃፀሩ የኤምቢቢ ግማሽ ሴል ሞጁሎች ትኩስ ቦታዎችን የመፍጠር እድላቸው አነስተኛ ነው (በአካባቢው ከፍተኛ ሙቀት ያላቸው አካባቢዎች)።ምክንያቱም ትንንሾቹ የአውቶቡሶች ባር ኤሌክትሪክ በሚያንቀሳቅስበት ጊዜ በባትሪው የሚፈጠረውን ሙቀት ስለሚቀንስ ነው።ይህ ደግሞ የኤምቢቢ ግማሽ-ሴል ሞጁሎችን ዘላቂነት እና የህይወት ዘመን ለመጨመር ይረዳል.

በአጠቃላይ የኤምቢቢ ግማሽ ሴል ሞጁሎች በፀሃይ ፓነል ቴክኖሎጂ ውስጥ ትልቅ እድገትን ያመለክታሉ።የእነሱ ከፍተኛ ቅልጥፍና፣ የበለጠ ጥንካሬ እና ከፍተኛ የኃይል ውፅዓት በፀሃይ ሃይል ላይ ኢንቨስት ለማድረግ ለሚፈልጉ ሰዎች ማራኪ አማራጭ ያደርጋቸዋል።ቴክኖሎጂው እየዳበረ በሄደ መጠን እና በስፋት ጥቅም ላይ እየዋለ ሲሄድ፣ በዓለም ዙሪያ ባሉ ቤቶች፣ ንግዶች እና ሌሎች አካባቢዎች ጥቅም ላይ የሚውሉ የኤምቢቢ ግማሽ ሴል ሞጁሎችን እናያለን።